huanlegutv@gmail com

清华大学金融科技研究院研究员戴祎程：就是刚才提到了我们二手车市场还有很大的一个发展空间，我想强调一点，就二手车市场，包括二手车的金融市场，它的发展还是既有机遇又有挑战的，二手车金融除了需要了解购车人的还款意愿还款能力以外，还需要了解二手汽车本身的车况清华大学金融科技研究院研究员戴祎程：对，所以你既需要去评价一个人的信用状况，又去需要去评价一个车的信用状况，这就是使得二手车的金融未来确实是一个，既是需要发展又是一个非常有技术含量的事情，所以也是看到未来肯定会有更多的，从事二手车汽车金融服务的一些企业，去加入到这个市场中去分一杯羹，但是具体谁能在市场中活得好，然后谁能跑出来自己的违约率更低，然后利润率更高，那还是要看大家用各自的一些，包括引入一些金融科技大数据之类的方法，可以让他自己在这个市场上充分地立足。另外我们也可以看到就是从2018年来讲，整个的在投融资领域也是一个非常活跃的年份，很多的互联网汽车销售平台，都得到了一些投融资支持。也是充分反映了我国这个汽车金融还是会有一个比较大的发展和变化的。然后我觉得我们也是非常期待这个行业，能向着一个更加蓬勃发展，更加合规发展的一个方向去演进。

跌幅方面，券商板块领跌，兴业证券、南京证券跌逾2%。纺织服装、环保、航空板块也跌幅靠前。国泰君安证券认为，随着政策预期的阶段性转暖，市场短期反弹，这一过程中结构重于仓位。前期抱团严重的消费板块存在较大的微观交易结构问题，在市场调结构过程中容易引发连锁效应。相比之下，在市场风险偏好阶段性修复过程中，属于估值敏感型的制造业中的TMT板块，包括计算机、电子、通信、军工、机械等有望受益于风险偏好修复逻辑，目前交易结构良好。

关注二线消费和制造业中的TMT领域。短期来看，周期品中期行情的持续性逻辑存疑，前期一线消费蓝筹面临“估值—业绩”难以超预期压力。相对而言，从业绩稳定性出发，结合市场风险偏好的结构分化趋势，我们更加看好经济平稳增长背景下消费领域的边际增长贡献，看好三四线城市消费升级下的大众消费品，以及新兴经济动能接力老经济动能背景下预期逐步修复、业绩有支撑的制造业中的TMT板块。主题投资方面，重点推荐核电、数字信息化、芯片国产化等概念板块。

“ofo故意接受阿里这笔钱，对ofo而言，可以联合阿里反制滴滴，同时，阿里有可能破局，迎来新的局面。 ”上述投资人分析。成为ofo的“白衣骑士”，是阿里的理想状态。但在这场交易中，就算此计划落空，阿里依然不亏。获得债权融资不久后，ofo再次宣布，通过债权加股权的双向融资机制，完成E2-1轮融资8.66亿美元。本轮融资由阿里巴巴领投，灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。

责任编辑：霍琦10月23日，外交部发言人华春莹主持例行记者会。有记者提问，塔利班发言人近日宣称，中方近日邀请了一个代表团前往中国进行阿富汗问题的商谈，你能否提供更多细节？华春莹表示，中方坚定地支持“阿人主导、阿人所有”的广泛包容性和平和解进程，支持包括阿富汗政府、阿富汗塔利班在内的阿国内各派开展对话。我们愿意在尊重阿各方意愿的基础上，为推进阿富汗的和平和解进程提供便利和帮助。如果有这方面的相关消息，我们会及时发布。

5月销量下滑12%与此同时，长城的近况也不是太好。进入2019年，长城汽车连续4个月逆势上涨，但5月却戛然而止。根据销量快报显示，长城汽车5月销量6.2万辆，同比下滑11.8%。其中，哈弗品牌5月销量为4.3万辆，同比下滑9.4%。部分业内人士表示，长城5月环比下滑主要的问题还是在于国五国六排放标准的切换。到今年7月1日，13个地区省市将采用国六排放标准，这让长城汽车后续还将面临库存消化的关键时期。